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原标题：引航员蔡文鹏23载以引航精神守“水上国门”（引题）

把世界引进长江，把长江引向世界（主题）

本报记者 甘皙

“把世界引进长江，把长江引向世界”——这是每一位长江引航员的铮铮誓词。在这支队伍中，天下交通运载系统先进职责者、长江引航中心高等引航员蔡文鹏，等于其中隆起的一员。

从怀揣帆海梦的青涩学子，到看护“水上国门”的先进要领，更算作别称共产党员，蔡文鹏从前辈手中接过引航“火种”，用23年的执着与奉献，在约70万公里的航程上头前共产党东说念主的判辨钤记。

在长江引航，需要勇气、聪慧与极致武艺的和会。

2024年汛期，惊恐一幕在长江福姜沙南水说念（福南水说念）献技。蔡文鹏引颈的重载外轮“米纳斯”轮突发机械故障，190米的小巧玲珑如脱缰之马，冲向锚泊船舶。千钧一发之际，他临危不乱，用英语发出一串清亮教导：“泊车！全速倒车！”船员们在他的相接下赶快反馈，一系列精确操作在电光石火间完成。最终，巨轮在距离锚泊船不及300米处稳稳停住，幸免了一场横祸。

这份海枯石烂的底气，来自物换星移的“较真”。每登一艘船，蔡文鹏必瞩目商讨船主船舶附近性能、舵机反馈、吃水深度，直至摸清这艘“钢铁伙伴”的特性；每一次引航适度，他皆会在驾驶台复盘全程，梳理操作细节。最终衰败教养被归来成“一判二慢三洽商”的7字诀。

他的看护，不仅体咫尺驰魂宕魄的已而，更彰显于一项项要紧任务的坚实保险之中。2023年11月，OD体育(ODSports)官网入口他带队引颈载运中国南新鲜科考站开荒物质的“天惠”轮，克服复杂航况精确抵达叮咛点，确保了与“雪龙”号、“雪龙2”号的胜利会合。2024年，他再次引颈“永盛”轮，将贵重的南极科考物质安全实时送出长江。

福南水说念以“老虎口”闻明于世——开放转向超110度，最窄处航宽仅200米，是长江上泛动条款最复杂、风险最高的河段之一。

2023年，一场牵动东说念主心的引航豪举拉开帷幕。蔡文鹏带队引颈船主292米的“西太平洋”轮，向“老虎口”发起挑战。当巨轮最终以近乎齐全的姿态稳健靠上船埠时，连教养丰富的老船埠工东说念主皆誉不绝口。

此次引航操作的见效，为后续同类型船舶常态化相差福南水说念种植了标杆、蹚出了新路。

自此，蔡文鹏携带团队一饱读作气，亚搏app官方网站已见效引颈同类超大型船舶安全相差福南水说念80艘次，累计载运货色400多万吨，为干系船埠带来顺利经济效益提高7000万元。

“外轮进长江，第一个见到的中国东说念主等于咱们，一言一动皆代表着国度形象。引航员是‘水上国门形象第一东说念主’！”20多年前，刚从武汉理工大学毕业的蔡文鹏，听到师兄这么的话，心潮澎湃。

从此，他一头扎进了长江浪涛里，践行着长江引航中心“扬国威、讲奉献、敢争先”的中枢精神。“清贫是笃定的，但能代表国度利用主权，保险安全，很有确立感。”蔡文鹏说，“更为伏击的是，‘把世界引进长江，把长江引向世界’，很值！”

如今，在行内，蔡文鹏已是块金字牌号，更是共事们心中的一面旗号，一座灯塔。

“一寸水深一寸金”。长江引航中心牢牢收拢长江南京以下12.5米深水航说念历史机遇，主动担当开释深水红利，太仓港、江阴港杀青最大吃水12.3米，镇江港、常熟港刷新至12米，南京港最大吃水杀青三级跳。这些硬核收获的背后，恰所以蔡文鹏为代表的长江引航东说念主一次次精确操控、勇于冲破的缩影。

23载风雨兼程，蔡文鹏引航的航迹遍布长江，累计引颈来雕悍家60多个国度和地区的船舶6200余艘次，引航里程足以绕行地球赤说念17圈，累计安全引颈发往“一带全部”沿线国度的大型设备运载船百余艘次，货色总值超70亿元，在长江与世界的交织处，他正以专科与担当，铺就一条流通高效的“水上丝绸之路”，执续为共建“一带全部”注入长江力量。

长江依旧奔涌握住亚博app，引航员身影仍是忙活。看护“水上国门”安全，办事长江经济带开荒和国度战术，“蔡文鹏”们正在用万船轨迹书评释共产党东说念主的底色，用聪慧与勇气为长江经济带的闹热发展孝顺力量。

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